今回は2025年11月23日開催のマイルチャンピオンシップ2025を過去10年のデータ・追い切りから徹底予想！
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・マイルチャンピオンシップ2025はどんなレースなのか知りたい。
・過去のデータや追い切り情報から好走しそうな馬を調べたい。
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1つでも当てはまる人は、ぜひこの記事を読んで予想の参考にして下さい。
この記事を読むと分かること
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マイルチャンピオンシップ2025 有力馬3頭を予想
過去データを踏まえ、マイルチャンピオンシップ2025で注目される有力馬たちをピックアップしました。
レース展開に大きく影響を与えると期待される3頭の特徴と過去の実績をもとに、勝負を占います。
ジャンタルマンタル
前走着順やこれまでの実績を見ても、ジャンタルマンタルは優勝候補の筆頭でしょう。
これを勝てれば牡馬1,600mを制覇する形になるため、陣営としても重要な1戦となります。また、京都でのリーディングが良い川田騎手との継続コンビ。
また、京都実績もあることから不安材料は無いと言っても過言ではありません。強いてあげるとすれば前走ガイアフォースに負けているので、挽回となるかというところでしょうか。
ソウルラッシュ
去年1着のソウルラッシュ。すでに7歳と不安なところはありますが、7歳になり世界一の賞金獲得馬であり、ことごとく、日本馬に勝ってきた「ロマンチックウォリアー」にドバイで勝利。
日本に帰ってきてからも3着を2回と安定しております。また、Cデムーロ騎手とのコンビになるところもプラス材料。世界一の馬を倒したコンビでマイルチャンピオンシップ連覇に挑みます。
アスコリピチェーノ
4歳世代ではジャンタルマンタルと並ぶ最強のマイラーです。国内では7戦して2着以下が1回もないという脅威の成績。
今、ノリに乗っているルメール騎手が騎乗することもプラス材料です。
京都では走ったことがないことが唯一の割引ポイントとなりますが、右左両方こなせる馬のため、回りはあまり関係ないでしょう。
マイルチャンピオンシップ2025の概要
- 日時：2024年11月23日（日）京都11R
- レース名：マイルSC（GⅠ）
- 条件：3歳以上オープン（定量）
- コース：芝1600m（京都競馬場）
ジャパンオータムインターナショナルというシリーズをご存じですか？2008年からはじまったJRAの国際競走シリーズのことです。対象はエリザベス女王杯からチャンピオンズCまでの4競走。同日に全レース開催される翌週の香港国際競走と比べると、利便性に欠け、外国馬の参戦がなく、寂しい状況にあります。同日複数ＧⅠは売上が分散されて、落ちるため、JRAとしては、あくまで4週連続が基本線としています。
さらに、検疫厩舎が競馬場にあるのは東京競馬場だけで、京都や中京の場合、兵庫県三木市の三木ホースランドパークなど着地検疫を行い、そこから競馬場へ移動することになります。レース間際でないと、実際に走る競馬場で調教できないのは外国馬陣営にとって不公平感があります。とはいえ、検疫は国内の畜産業を守る上では緩められません。
このため、いくら賞金を積んでも外国馬がやってこないという状況に陥っています。ただし、今年はマイルCSにGⅠ3勝馬チャリンが登録しました。クイーンアンS、ジャックルマロワ賞、クイーンエリザベス2世Sの3勝はいずれも今年あげたもの。バリバリの欧州チャンピオンマイラーです。
ジャパンCには英国ダービー馬オーギュストロダン、今年のキングジョージ6世＆クイーンエリザベスSでオーギュストロダンを破ったゴリアット、そしてバーデン大賞を勝った独ダービー馬ファンタスティックムーンが来日。
久々に大物が続々来日し、ジャパンオータムインターナショナルが輝きを取り戻します。
マイルチャンピオンシップ2025 出走予定馬一覧
| 枠 | 馬番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | 騎手 |
|---|---|---|---|---|---|
| – | – | アスコリピチェーノ | 牝4 | 56.0 | Cルメール |
| – | – | ウインマーベル | 牡6 | 58.0 | 松山 |
| – | – | ウォーターリヒト | 牡4 | 58.0 | 高杉 |
| – | – | エコロヴァルツ | 牡4 | 58.0 | ○○ |
| – | – | エルトンバローズ | 牡5 | 58.0 | 西村淳 |
| – | – | オフトレイル | 牡4 | 59.0 | 菅原明 |
| – | – | ガイアフォース | 牡6 | 58.0 | 横山武 |
| – | – | カンチェンジュンガ | 牡5 | 58.0 | 藤岡佑 |
| – | – | ジャンタルマンタル | 牡4 | 58.0 | 川田 |
| – | – | シャンパンカラー | 牡5 | 58.0 | 吉村 |
| – | – | ソウルラッシュ | 牡7 | 58.0 | Ｃデムーロ |
| – | – | タイムトゥヘヴン | 牡7 | 58.0 | 柴田善 |
| – | – | チェルヴィニア | 牝4 | 56.0 | ○○ |
| – | – | トウシンマカオ | 牡6 | 58.0 | 団野 |
| – | – | ドックランズ | 牡5 | 58.0 | ザーラ |
| – | – | ニホンピロキーフ | 牡5 | 58.0 | ○○ |
| – | – | マジックサンズ | 牡3 | 57.0 | 武豊 |
| – | – | ラヴァンダ | 牝4 | 56.0 | 岩田望 |
| – | – | ランスオブカオス | 牡3 | 57.0 | ○○ |
| – | – | レーベンスティール | 牡5 | 58.0 | レーン |
| – | – | ロングラン | セ7 | 58.0 | 岩田康 |
| – | – | ワイドラトゥール | 牝4 | 56.0 | 北村友 |
毎年レベルが高いメンツが揃いますが、今年も重賞マイル戦線で活躍している馬が多数出走予定です。
その中でも注目はヴィクトリアマイルの覇者「アスコリピチェーノ」、去年のマイルCSの覇者「ソウルラッシュ」、安田記念、NHKマイルカップの覇者「ジャンタルマンタル」でしょう。
特にジャンタルマンタルはNHKマイル、安田記念、朝日杯フューチュリティSを勝利しており、今回のマイルCSを制覇すると牡馬が出走できる1,600m走を完全制覇する形になります。
また、新馬戦以降、国内では馬券外を未だに外しておらず、今回のレースも注目を集めることでしょう。
マイルチャンピオンシップ2025予想 過去10年のデータ分析
次にマイルCS過去10年間のデータを紹介します。なお、20～22年は阪神で行われました。
- 人気別成績
- 年齢別成績
- 枠番別成績
- 位置取り別成績
上記4点の過去10年分のデータを分析し、予想します。
マイルチャンピオンシップ2025予想 過去10年間の人気別成績
| 人気別成績 | |||||||
| 人気 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1番人気 | 2 | 2 | 1 | 6 | 20.0% | 30.0% | 40.0% |
| 2番人気 | 0 | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 40.0% | 50.0% |
| 3番人気 | 2 | 3 | 0 | 5 | 20.0% | 50.0% | 50.0% |
| 4番人気 | 3 | 0 | 0 | 7 | 30.0% | 30.0% | 30.0% |
| 5番人気 | 2 | 0 | 2 | 6 | 20.0% | 20.0% | 40.0% |
| 6番人気 | 1 | 0 | 1 | 8 | 10.0% | 10.0% | 20.0% |
| 7番人気 | 0 | 1 | 3 | 6 | 0.0% | 10.0% | 40.0% |
| 8番人気 | 0 | 1 | 0 | 9 | 0.0% | 10.0% | 0.0% |
| 9番人気 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 10番人気～ | 0 | 0 | 1 | 81 | 0.0% | 0.0% | 1.2% |
※過去10年（20～22年阪神）
1番人気2勝は連覇を決めたグランアレグリアによるもの。これを除くと未勝利というのは気になるところ。出走してくる馬も各レースで実績を上げている馬ばかりになるマイルCSだと、グランアレグリアのようなGⅠマイルでの実績が豊富でない場合は、混戦模様に。
今年の想定1人気はジャンタルマンタルになるでしょうが、ジャンタルマンタルはマイルGⅠでかなりの実績を持っています。グランアレグリアのように1人気に応えられるのか見ものでしょう。
ただ、グランアレグリアが勝ったレースは阪神での開催。京都は阪神とまた違うため、京都の実績を確認しながら馬券を構築することをおすすめします。
マイルチャンピオンシップ2025予想 過去三連単の配当
2020年④→⑧→⑦4,480円
2021年⑫→③→⑬5,460円
2022年⑩→③→⑥142,650円
2023年⑯→①→⑤176,490円
2019年⑬→⑰→⑭128,450円
直近5回の平均配当は91,506円です。
グランアレグリアが連覇した20、21年は堅調でしたが、それ以降は波乱模様。確固たるマイル王がいない場合、混戦の下馬評どおり、すんなり決着しません。
◎軸なき年は波乱を警戒
マイルチャンピオンシップ2025 過去10年間の年齢別の成績
| 年齢別成績 | |||||||
| 年齢 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 3歳 | 3 | 1 | 2 | 27 | 9.1% | 12.1% | 18.2% |
| 4歳 | 4 | 5 | 4 | 32 | 8.9% | 20.0% | 28.9% |
| 5歳 | 2 | 3 | 4 | 52 | 3.3% | 8.2% | 14.8% |
| 6歳 | 1 | 1 | 0 | 16 | 5.6% | 11.1% | 11.1% |
| ７歳～ | 0 | 0 | 0 | 15 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
※過去10年（20～22年阪神）
3、4歳が中心で、5歳以上は年を重ねるごとに厳しくなっていきます。
5歳以降の3勝はグランアレグリアとミッキーアイル、ソウルラッシュ。どちらもGⅠ馬ですし、直近のGⅠで好走していました。今年もソウルラッシュは出走予定であり、
◎3、4歳優勢。5歳は実績と近況が大事
マイルチャンピオンシップ2025予想 過去10年の枠番別成績
| 枠番別成績 | |||||||
| 枠番 | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| １枠 | 1 | 2 | 0 | 17 | 5.0% | 15.0% | 15.0% |
| ２枠 | 1 | 2 | 2 | 15 | 5.0% | 15.0% | 25.0% |
| ３枠 | 1 | 0 | 3 | 16 | 5.0% | 5.0% | 20.0% |
| ４枠 | 0 | 2 | 2 | 16 | 0.0% | 10.0% | 20.0% |
| ５枠 | 1 | 1 | 0 | 18 | 5.0% | 10.0% | 10.0% |
| ６枠 | 1 | 1 | 0 | 18 | 5.0% | 10.0% | 10.0% |
| ７枠 | 1 | 1 | 3 | 19 | 4.2% | 8.3% | 20.8% |
| ８枠 | 4 | 1 | 0 | 23 | 14.3% | 17.9% | 17.9% |
※過去10年（20～22年阪神）
8枠が4勝と極端です。これは阪神3年の影響がありそうですが、8枠4勝はすべて京都でした。京都7回で8枠は4-0-0-16と勝つか負けるかはっきり。昨年のナミュールも8枠でした。同馬も不利を受けることが多く、8枠は勝利に必要な最後のワンピースでした。
◎8枠4勝。外目スムーズが好走条件
マイルチャンピオンシップ2025予想 過去10年の位置取り別成績
| 位置取り別成績 | |||||||
| 位置取り | 1着 | 2着 | 3着 | 着外 | 勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 逃げ | 1 | 0 | 0 | 9 | 10.0% | 10.0% | 10.0% |
| 先行 | 0 | 1 | 5 | 28 | 0.0% | 2.9% | 17.6% |
| 中団 | 6 | 9 | 3 | 62 | 7.5% | 18.8% | 22.5% |
| 後方 | 3 | 0 | 2 | 43 | 6.3% | 6.3% | 10.4% |
※過去10年（20～22年阪神）
ナミュールが昨年、末脚を炸裂させたように、このレースは逃げ、先行が極めて不振。といいつつ、先行3着5回なので、差し、追い込みばかりで買い目を埋めるのは危険です。それでも、中団、後方で9勝。末脚自慢を重視する姿勢は大切です。
◎逃げ先行不振、差し馬が活躍
マイルチャンピオンシップの予想において重要な3つのポイント
マイルチャンピオンシップを的中させるために、押さえておきたい3つの重要なポイントを紹介します。
予想のポイント
- 前走2桁以上の大敗
- 前走富士S
- 前走スワンS
ポイント①前走2桁以上の大敗
前走、2桁以上で大敗している馬は前走がGⅠであろうが、0-0-0-30と過去10年では1頭も来ておりません。
やはり実力馬が集まるマイルチャンピオンシップでは、前走大敗している馬だと余程の理由で負けていない限りは厳しいということでしょう。
- エコロヴァルツ
- タイムトゥヘヴン
- トウシンマカオ
- マジックサンズ
ちなみに、前々走やその前のレースで成績を残していても共通しています。2020年はヴィクトリアマイル2着のサウンドキアラ、2019年に大阪杯1着のアルアイン、2015年に安田記念2着のヴァンセンヌなどGⅠで成績を残していても負けています。
前走6着以下も0-0-1-64と厳しいです。馬券内に入っている馬のほとんどが前走着順が5着以内なので、前走着順はチェックしておく必要があるでしょう。
ポイント②前走富士Sで1着
前哨戦としてGⅡに格上げされた富士S、1着だった馬の成績は2-1-0-4と勝ち馬は素直に狙えそうです。
前走富士S1着
- ガイアフォース
しかし、富士ステークス組で馬券内になっている馬は全頭3歳か4歳であり、5歳以上です。